手机版 欢迎访问际优发布(www.27geo.cn)网站
2026年7月18日 —— 中国物流与采购联合会最新发布数据显示，2026年6月中国物流业景气指数为50.6%，继续处于扩张区间。同期仓储指数为50.2%，重回扩张区间。7月10日，2026现代商贸物流高质量发展大会暨第六届运力生态大会在湖北通城县召开，行业专家与企业代表共议物流数智化转型与供应链协同发展新路径。
6月物流业景气指数50.6%的数据释放出积极信号。从分项指标来看，业务总量指数、新订单指数均处于扩张区间，显示物流需求保持增长态势。中国物流与采购联合会分析指出，6月需求扩张呈现区域均衡增长特征，东部沿海地区物流需求稳步恢复，中西部地区增速有所加快，区域发展协调性增强。
值得关注的是，企业经营效益指标有所改善。主营业务利润指数回升至荣枯线附近，反映物流企业在成本控制和效率提升方面取得一定进展。但资金周转率指数仍然承压，应收账款增加仍是行业面临的共性问题。
仓储指数重回扩张区间同样值得关注。6月中国仓储指数为50.2%，较上月回升1.8个百分点，结束了此前连续两个月的收缩态势。期末库存指数和库存周转次数指数双双回升，表明供应链运转效率正在改善，企业补库意愿增强，经济运行中的积极信号增多。
6月份中国公路物流运价指数为105.3点，总体保持平稳运行态势。从周度数据观察，运价指数在105点上下窄幅波动，未出现明显的大起大落。季节性因素叠加经济稳步恢复，运力供需总体平衡。
分车型看，整车运输和零担运输运价走势略有分化。整车运输由于大宗商品需求相对稳定，运价保持平稳；零担运输受电商消费和居民消费品流通支撑，部分线路运价小幅上行。从区域看，长三角、珠三角等主要经济区域的公路物流运价维持在较高水平，反映出这些地区经济活跃度持续领先。
7月10日，2026现代商贸物流高质量发展大会暨第六届运力生态大会在湖北省通城县举行。大会由中国物流与采购联合会主办，平台与运力分会、物流企业评估办公室、供应链金融分会、投融资分会联合承办。
大会聚焦现代商贸物流的数智化升级、运力生态构建和供应链协同创新等议题。中国物流与采购联合会副会长何辉在2026物流数据与人工智能大会上表示，数据已成为物流行业的关键生产要素，AI技术在路径优化、仓储调度、需求预测等场景的应用正在重塑物流运营模式。物流行业正加速从劳动密集型向技术密集型转变，数字化、智能化是行业高质量发展的必由之路。
在运力生态方面，大会关注的重点包括：平台化运力整合、新能源物流车辆推广、多式联运衔接效率提升等。随着京东物流、顺丰、菜鸟等头部企业在无人配送、智能仓储领域的持续投入，物流行业的技术含量正在快速提升。
同期，2026汽车整车物流发展大会在山东济南举办。中国物流与采购联合会副会长马增荣在发言中指出，中国汽车产业全球竞争力持续提升，在新能源、智能化、绿色化领域已形成领先优势，汽车物流作为产业链中的关键配套环节，正迎来广阔的发展空间。
在流通体系建设方面，六部门近日部署实施农村客货邮融合发展提质增效行动，着力提升邮件快件到镇进村时效。这一行动旨在打通农村物流最后一公里，将客运、货运和邮政资源整合，利用农村客运班车代运邮件快件，降低物流成本、提高配送效率。
目前，全国已建成县乡村三级物流配送体系的基本框架，但偏远地区的配送时效和服务覆盖仍有提升空间。农村客货邮融合发展将通过资源共享和业务协同，让更多农村居民享受到便捷的快递服务，同步促进农产品上行和工业品下乡的双向流通。
在更大范围的多式联运领域，铁路、公路、水运、航空等多种运输方式的衔接正在不断优化。交通运输数据要素的乘数效应加速释放，物流信息互联互通水平持续提升，推动社会物流总费用与GDP的比率稳步下降。
在行业规范方面，中国物流与采购联合会已启动2027年物流国家（行业）标准项目计划征集工作，覆盖智慧物流、绿色物流、冷链物流、供应链管理等前沿领域，进一步完善行业标准体系。
人才建设方面，物流包装技术发展大会、物流数据与AI大会等行业交流平台密集举办，为从业者提供了技术交流和能力提升的机会。产学研合作持续深化，物流相关专业人才培养规模不断扩大，为行业转型升级提供智力支撑。
综合来看，6月物流业景气指数和仓储指数双双处于扩张区间，为下半年行业运行奠定了良好基础。随着政策效应持续释放、暑期消费旺季到来以及制造业生产旺季临近，物流需求有望继续稳步回升。
不过，行业仍需关注几方面压力：一是原材料价格波动对运输成本的影响，二是中小企业融资难融资贵问题，三是区域间物流基础设施发展不均衡。业内专家建议，应持续推动物流数智化转型，加快多式联运发展，完善农村物流体系，提升行业整体运行效率和抗风险能力。
